写在前面的话

先认识一下XTS

如何评价凯迪拉克XTS？

凯迪拉克XTS值得买吗？

家庭用车选XTS怎么样？

[一句话总结]

写在前面的话

前几天为了保证儿子能跟我一起出行。我给孩子买了一个宝宝安全座椅。但是突然发现，安装以后，我的前排空间被挤压的很严重。原本我是想着攒钱买个迈特威的。但是吧，直接上MPV，有点太油腻。就萌生了看看哪个车能满足我的需求的想法。同时，也深刻理解了为什么大家都喜欢加长这件事。

先认识一下XTS

我在某租车平台，租了一台XTS，做了一个简单的测试。我租的这台车，是2016年上牌子，不是现款的XTS车型。按照我的理解，凯迪拉克ATSL、凯迪拉克XTS、凯迪拉克CT6；理论上应该对标的是A4、A6、A8；但是售价让人非常惊喜。在官网上查看，凯迪拉克XTS低22.99起步。一共3款车型28T的技术、精英、豪华。具体这个车什么参数配置和数据。大家都可以去产品库查一查。

我对凯迪拉克的固有印象，就是美系豪车。

如何评价凯迪拉克XTS？

这台车上手的时间不长，仅仅有一天的时间，我开着跑了大概200多公里。给他一个评价就是，开起来很舒服。非常有美式VIP的感觉。

外观上来说。前脸一定是让人印象深刻的。这个盾牌标可以说比友商的好看太多了。

尾部比较有意思的是两个尾灯是一竖条。咱也不懂这是个什么设计理念。但是配合上面的高位刹车灯，有一种变形金刚的感觉。深入人心的美式文化。

后面的铭牌，有的时候是代表一台车的排量和型号。但是现在都28T了。虽然2代表排量，8代表功率级别。但是感觉越来越多的厂商，尝试模糊这个概念。反而愿意弄内饰、功能细节上做差异化了。

美系车是真的粗旷，但是线条简单，不代表难看。

后备箱的这个铭文，是为了凸显豪华而做的装饰吧。很多正经大牌都是这样，要有自己的辨识度。

内饰现在来看，确实有点老旧了。但是不过时。主要是没有CARPLAY，对于我这种手机依赖者来说，链接导航和音乐有点困难。不过经典不经典这件事，见仁见智。

相反，虽然没有全液晶仪表盘，但是这个仪表盘还算是我比较喜欢的地方。油耗、里程、胎压非常清晰。易用性很高。虽然表底只有260。但是可能大多数人一辈子都跑不到260吧。

方向盘左侧，有储物空间，电子刹车也在这，调节灯光旁边有一个小盒子，可以放高速通行卡，但现在ETC越来越普及的话，可能用处就不是特别大了。不过我很喜欢这个地方。起码可以放停车卡和票据。

虽然这套UI很老旧，但是对于我这种第1次使用安吉星系统的人来说。简直就是神操作。比如距离车2米以上，就自动锁车。而且因为是租车，如果你钥匙忘在车里了，可以直接用手机开锁。

另外一个，比较可观的，就是后排的这个空间了。反正我170的身高，非常富裕。目测只要不超过185，在里面也不错。所以让我评价这台车，这是一台性价比比较高的豪华品牌轿车。适合对品牌没有那么精准的需求，比如我妈这种，感觉BBA以外都不行的人去选择。

凯迪拉克XTS值得买吗？

目前这个价格可以说，是非常值得入手了。报价说优惠七万。低配22万多，落地30以里了。毕竟357，468，CES的标杆在那。很多人都可能分不清ATSL和XTS还有CT6之间的区别。

不过也看值得谁买。老爷们买这个一点问题都没有。姑娘们就不要选择了。毕竟车身太大，很多窄巷子不太方便开。

当然，如果你是一个颜值控，或者对内饰有非常高的要求，那么还是算了。这就不是主打科技感的内饰。但是安吉星的加入，会有科技感的提升。

方向盘很大，内饰上大面积覆盖了皮质。但是真的有一种大气沉稳，中年男人的感觉。不是说不好，就是很多小年轻估计会觉得老气。但是真要是有审美的人，还是能发现美的。凯迪拉克其实是一个将设计美学融入到车型的方方面面的品牌。毕竟有历史积淀。

家庭用车选XTS怎么样？

凯迪拉克的品牌调性，在国外和国内是不一样的。国内没有那么张扬，也没有那么小众。不显山不露水，但是不卑不亢。

所以这款车，真的适合一个三十岁左右的男人。有家，也有事业。去选择。而且，说通父母很好说。没有一线豪华品牌的张扬，比一些二线豪华品牌又多了认同感。关键是有棱角。就仿佛在告诉别人，别惹我，我拎得清。免去很多废话。

中间的储物空间有两个杯架。中控台可以升起来。下面还有一个小部分是点烟器和偶尔放手机的地方。扶手箱我就不聊了。不怎么用。

副驾驶的扶手箱开关是触摸的。我很担心断电以后。不过，这种方式显得很豪华，很高级。

说服家人购车的理由又一条。就是BOSE音箱提供的车内降噪服务。有排面的同时，还能让家人享受安静的车内时间。这是一个增项砝码。

前排座椅调到我的身高170舒服的位置（腿基本甚至踩到前排地台）。后排有一个XR手机大小的空余。让父母或者岳父岳母，媳妇的坐一坐就好了。反正我觉得软硬适中。好评。

安装好宝宝安全座椅以后。前排也是调到大概我躺着开车的感觉。腿伸直，刹车刚好到底，还能有点余辆。

而且，横着坐两个人也不是特别挤。主要是因为车宽。这款XTS车身长5.1米多，和40多万的A6相比毫不逊色。

这个油耗是我从廊坊到北京的表显油耗。我的车也是2.0的发动机。基本上同样的时间和路况能开到5.8到6.4。不过这个车比我的大，沉。能到7.3左右。还算不错。

后排的座椅可以3:2的放倒。搬家很有用。但是没有旅行车的上探空间。

后备箱空间很整齐。能放下28寸的行李箱和一个婴儿推车。还能空一个双肩包一个19寸行李箱。为出门就拖家带口的我来说，这么大的空间真的是太好了，所有的东西放到后备箱，不用担心后排座椅还要挤出空间放多余的行李，完全解放身体 ，可以轻松北京瘫。

这是空着的后备箱空间。而且我发现一个特别有意思的地方。

就是后排座椅能在里面放倒。然后进到后备箱，逃生。这个小设计还是个夜光材质的。满分。这样以后可以跟儿子玩一个游戏，就是把他关车里……让他自己出来…… 希望孩子他妈不要揍我……

作为三十而立已经进入人生下一个阶段的奶爸来说，再买车除了自己的喜好，我开始更加注重家人的体验感受，从价格上来说，22万可以买到什么车，不考虑任何因素，B级车可以选择的，德系车有迈腾、帕萨特、日系有丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁，俗点说品牌不够豪；那么如果是BBA,能买到的只能是A级车：奔驰A级车、宝马1系、奥迪A3，但只能是A级车，空间不足。XTS作为一个B+级豪华品牌，不仅可以满足家庭需求，还可以作为平时工作商务接待，22万完美的契合，所以买它！

关于凯迪拉克有一个大的优势，就是它的安吉星系统，对于总统座驾来说，重要的无非是安全问题，安吉星能够大程度的保证车主的安全，除了能尽量避免危险的发生，另外在发生危险之后也能提供必要的救援保障。比如碰撞自动求助，当您的车辆发生较为严重的碰撞时，即使安全气囊没有爆开，车辆也会自动发出求救信号呼叫安吉星，安吉星客户服务顾问会立即做出响应，主动连线车内，即使您因碰撞受伤无法应答，安吉星客服顾问也会通过GPS定位系统锁定您的准确位置，并主动联系事发地救援机构展开救援。车辆与车主的安全由安吉星全面守护！