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上汽通用凯迪拉克崛起颜值配置一应俱全

发布时间:2020年01月02日

外观方面,新款凯迪拉克XT5有几处细节上的调整,首先是前脸部分,将换装全新样式的行进气格栅,由现款的多横幅式镀铬饰条升级为亮银色点阵式布局,其下围造型同样有所调整。另外此次曝光的新款凯迪拉克XT5有可能是运动版车型,所以在前包围上还有银色前唇,轮圈的样式也是非常动感。

内饰部分,小改款凯迪拉克XT5相比起老款则基本没有改动,四辐式方向盘、嵌入式中控屏设计都保持了原样。作为升级,新车新增加了三种内饰配色并更新了车载多媒体交互系统。新的多媒体交互系统开始支持苹果CarPlay和百度CarLife,并具备车载4GLTEWi-Fi热点功能,凯迪拉克会提供每年24G的免费车联应用流量。另外,新系统也开始支持OTA更新,可以让往后的系统升级更方便。

长宽高分别为4813×1903×1686mm,轴距也达到了2857mm,在同级别的车型中,XT5的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为584L,拓展容积为1634L,在同价位同级别的车型中,XT5的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

XT5搭载了一台2.0发动机,输出功率177kW,扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。XT5的官方实测零百加速成绩为8.3,在25-40万SUV车型中排在24位。

XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口手机无线充电刹车防抱死(ABS)方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)牵引力控制(ASR/TCS等)自动驻车LED日间行车灯后倒车雷达HUD平视显示制动力分配(EBD)夜视系统膝部气囊发动机启停碰撞预警/主动刹车流媒体内后视镜外后视镜自动防眩目上坡辅助刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘胎压监测前倒车雷达主动降噪车道保持自动泊车入位等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下XT5的情况,如下图:

 

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