北京凯迪行
发布时间:2020年06月16日
伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,一个车型只有摆正自己的位置,才能得到更多的新突破。就如同接下来要讲的这款凯迪拉克XT6。看看这款车能否用自身实力打动你?
凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,它的“武功”可不是“盖”的
凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,它的“武功”可不是“盖”的
凯迪拉克XT6定位于中大型SUV,其外观采用了与海外版相同的设计语言,并且还提供风尚版与运动版两种造型风格,本次试驾的车型为四驱铂金运动型六座版本,也就是我们所说的顶配版本。正面来看,XT6前脸造型较为厚重且宽大,搭配盾型蜂窝式进气格栅和品牌LOGO,让该车有着十足的气场。
凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,它的“武功”可不是“盖”的
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凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,它的“武功”可不是“盖”的
来到内饰,同样没有改变,使用了凯迪拉克的家族化式设计语言,有棱有角的风格充满了力量感。从结构角度来看,凯迪拉克XT6的内饰基本也就是放大一号的XT5内饰,整体造型接近,但在用料方面却要比XT5高出一个档次。
凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,它的“武功”可不是“盖”的
动力方面,新车搭载2.0T发动机,由于搭载汽油机颗粒捕集器(GPF)的缘故,因此功率下降至237马力(下调4马力),峰值扭矩依旧为350牛米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,驱动形式为前驱,部分车型提供四驱可选,同时官方百公里综合油耗也从此前的7.8/8.2L下降至7.6L/8.1L。
凯迪拉克XT6作为一款中大型SUV,它的“武功”可不是“盖”的
小编总结:凯迪拉克XT6全系标配的主动安全系统、车道保持辅助系统反应也较为灵敏,当车辆超过80公里每小时后,巡航系统便会启动,当车辆发生偏移或接近目标车辆时,座椅同样会通过振动提示驾驶员。此外,该车还采用了流媒体后视镜,在后视镜呈现的画面由车尾的摄像头采集而来,相对更加清晰视野范围也更广。怎么样?如此精致的凯迪拉克XT6到底有没有入你的眼?
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