面对目前的市场环境，加快国产化步伐已经成为大多数跨国汽车品牌的选择，但很少有人敢像凯迪拉克一样将XT6引入国产化。这不仅反映了凯迪拉克对中国市场的乐观和关注，也有望推动其在中国的持续突破。

凯迪拉克的XT6是不是很像凯雷德，美系中大型SUV的典范，优雅和大气并存。这辆车是真的很大，我身高170cm，站在它的旁边会显得我还是挺娇小的。

环抱式的中控，大家都很熟悉了，好看又好用.座椅很大很宽，发泡棉和皮质都很软，爱美式大沙发。第二排两个独立座椅，空间巨大，中间过道进出第三排非常方便，真六座比假七座良心太多第三排空间也相当不错，视野良好，头不压抑，腿不憋屈，即使憋屈你也可以把腿放到第二排中间过道，这样舒服很多。

它的长宽高分别为5056×1964×1780毫米，也足以令XT6在与大众途昂、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、大通D90等车型的对比中拔得头筹。加上凯迪拉克XT6“方头方脑”的设计风格使得它得视觉冲击力更强、更凶猛。

XT6的外观绝不止于“大”，辨识度出众的家族设计风格让人一眼就能认出其身份，细节之中的点缀也让XT6“大而细腻”。前脸上，XT6采用了时下流行的双外观设计。

另外除了外观大气霸气十足外，后备箱空间也是数一数二的。它的后备箱很大，如果你觉得不够，可以放倒第三排，如果你觉得还不够，同样的位置还可以放倒第二排，设计上非常人性化。

关键的是，它的2.0t可变缸技术，用四缸还是用两缸，你的脚说了算，一点也不耗油

不到40万的预算能买到这么大尺寸的SUV，其实挺划算，适合二胎家庭等刚需用车群体，而且它没有MPV商务，不会让别人觉得你是在载领导出行，而且他还有凯雷德那样霸气的外观，真的很值。