恰巧遇到车主王先生，年收入34万，选车执意要选凯迪拉克CT5，车主坦率地谈了用车经历。下面让我们一起洗耳恭听！

运动款的外观简直不要吸引人了。第1，溜背造型彰显了它的运动感。配上极具有辨识度的大灯看到第1眼就会让你脑海闪过两字，好看。看起来很有视觉冲击，7字型LED飞翼尾灯。内饰的设计语言融入了战斗机的设计元素。我更喜欢换9寸大屏和高清流媒体后视镜，满满的科技感。其前排座椅的储物空间还是不错的，除了常规的杯架之外。车内整体也符合豪华车的段位，操控台和装饰条的材料也都不错。

车子的空间说大不大说小也不小，家用非常足够了，单看外观的话也不会小。不过好在后排座椅也是倾斜的，还是比较舒适的。车内的储物空间也很齐全，储物格容积虽然不大但是都很够用。这个车子的后备箱还挺大的，能放不少东西呢。整体的舒适性都是比较好的，这也是我选择它的另外一个重要原因。而且如果减速带太高，或者下匝道时一边拐弯一边还有减速带的话。隔音这块一直都是凯迪拉克的强项，CT5也不例外。作为驾驶者，前排空间也宽敞，座椅包裹性和支撑性很好。

后期再提速也没感觉到吃力，动力随叫随到。动力已经很够用了，2.0T的排量，但是呢。油门的反应灵敏，方向感手感很棒，并没有虚位，指哪打哪。高速行驶中，过年回家体验了加速确实给力。油耗在9个油左右，对于2.0T的发动机来说，还是能够接受。

操控自如，相当 优 秀。指向非常精准，指哪打哪。但是有时候又会震到我的 屁 股 痛，加上后驱的性能。油门很给力，但是刹车却有点绵，不是那种点下就刹住了，有点缓冲。对比两款车之后，我想说五个字：买它不失望！