要想在短时间内到达自己想要去的地方，交通工具是必不可少的。时代不同，人们的交通工具不同。父亲节话题当然要围绕着父亲来说，今天我们就来盘点一下，在中国不同年代的老爸都用什么交通工具，都开什么车？

50，60年代的父亲们就不用多说了，那个时候经济刚刚起步，工业基础基本为0，出门基本靠走路，最快的交通工具是飞毛腿。

到了70，80年代，国家经济开始复苏，有了一定的工业基础，中国逐渐成为自行车大国。工厂下班，自行车大军浩浩荡荡。那个时候想买一辆自行车，仅仅有钱是不行的，还要凭票，计划经济时代买一辆名牌自行车很难，有个喜欢耍帅的父亲，左脚蹬在踏板上，右脚高高抬起一个优美的姿势，便坐在了车座上。一辆自行车可是全家的指望，父亲是一家之主，当然是骑车的。28大杠的前边儿坐的是孩子，后边是媳妇儿，家人出行就靠他了。

90年代，改革开放让中国的经济迅速崛起。那个时候的父亲纷纷把自行车换成了摩托车。依然是原来的组合，一辆车上坐着一家三人，只不过由自行车变成了摩托车。有一辆嘉陵摩托雅马哈或者本田，那是一件很风光的事情。

在中国还是自行车王国的时候，国外的汽车产业已经很成熟，然而中国还是一块未开发的处女地。汽车产业在国民经济中的地位举足轻重，国家为了大力发展汽车产业，推出了合资政策，允许国外汽车品牌进入中国市场和中国的车企合作生产。像现在的大众通用，丰田等等都是合资品牌。随着老百姓经济水平和消费能力的提升，一些豪华品牌也开始进军中国市场。凯迪拉克，沃尔沃，宝马，奔驰，奥迪等等。

伴随着汽车市场的成长，父亲们的交通工具也悄然发生着变化。从一开始的昌河面包车换成后来的桑塔纳，再后来皇冠逐渐向豪车进发。

现在同样也是如此，父亲买车会尽力在预算范围内买一辆豪华车。毕竟豪车预示着更高的品质，也是生活和品质的象征。随着国家开放了二胎和三胎政策，大空间的SUV将会越来越受欢迎。前一段时间还在马路上看到一个父亲，开着一辆凯迪拉克XT6，副驾驶是老婆，孩子们坐在第2排，最后一排坐父母。

汽车技术一直在发展，父亲们的出行方式一直在变化，未来汽车的发展方向是智能化、新能源化和共享化。随着汽车智能化程度的提高，未来父亲们也可以像家人一样坐在车里面，不用开车，车子就能自动驾驶，我们的生活会越来越好，我们的出行也会越来越便利。