美式格调，美国百年品牌这些传统标签，但事实上中国市场对于凯迪拉克的重要程度早就超过了美国市场。凯迪拉克2018年所达成的38万辆全球销量中，中国市场贡献了六成，所以怎样迎合“中国口味”才是这个百年品牌需要苦思冥想的新问题。

凯迪拉克XT5最初在国内的上市时间是2016年，借着SUV的风口瞬间就成了品牌的销量支柱，三年时光转眼而过，这款主打美式格调的中型SUV也迎来了中期改款。在中型SUV级别里，欧系品牌无疑占据着这个细分市场的大多数份额，除了领跑的BBA之外，、路虎极光也都是XT5绕不开的对手，而在换代时机上XT5与欧系品牌有意无意的保持着2-3年的距离，所以XT5在竞争中始终像是一位特立独行的斗士，不随波逐流，逍遥自成一派。

XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感，明显区别于了欧系对手们。

款XT5的外形同样是刀削斧凿过一样，浑身都充满着硬朗凌厉，联想到、NFL中那些体格强健的壮汉，应该没人会对XT5的强硬风格感到意外，不过这样的设计也有一些“副作用”。据官方统计XT5用户的平均年龄要在35岁以上，且男性比例超过七成，和GLC，X3比较，XT5的女人缘似乎稍逊一筹。

当然XT5本身并不缺乏细节上的精致，竖立设计的“Y”字型LED大灯，带有LED灯带的车门把手，隐藏式的后雨刷等处的精雕细琢都体现了豪华品牌超越普通的复杂心思。