凯迪拉克CT6作为新美式豪华旗舰轿车,美式格调非常具有辨识度,不仅如此,还采用了业内领先黑科技,当初买车的时候有一些根本没注意到的地方,在实际使用时出乎意料的优秀,在驾驶的途中,带来不少惊喜,接下来就带大家来看一看,它除了外观内饰上到底还有啥与众不同不为人知的魅力。

凯迪拉克CT6有一个不得不提的出色之处,那就是汽车行业近年来重点关注的发展方向——轻量化车身。在当下汽车市场,都会有这样的体验,那就是车身尺寸过长的车辆,整体的驾控感没有小型车那么轻便,质量过大的车体也会产生更多的油耗,所以轻量化车身是行业向前发展的趋势,没有家室前,觉得这都是空话,等到每日都开的时候,才知道真香。凯迪拉克CT6采用了宇航级轻量车身材质,相较同级最'佳'钢结构车身轻99kg,它还运用11种宇航级复合材料,铝材用量超过57%,同级抗扭强度最强,达到 36.6Knm/Deg,安全坚固性绝'对'有保障,但是会拥有更加轻盈的姿态,更加顺畅的操控。

掉头转弯“丝滑”顺畅

凯迪拉克CT6最隐形的豪华配置还有它所搭载的ARS主动式后轮转向系统,这项技术可以让车辆在转弯时,转弯半径大大减小,因此就会更加“顺滑”,同时高速行驶时,也可以更加平稳,变道超车都可以有效地控制,在安全性上也有一定的加成。所以,在狭窄路段或人流密集路段转弯掉头的时候,就可以减少驾控操作时间,快速顺利地通过路段。11.3米最小转弯直径,带给生活的是更加灵活稳定地出行。

Brembo刹车更安全

凯迪拉克CT6还全系标配Brembo的刹车卡钳,它有一个很大的特点就是较为渐进的制动力度,不会像其他品牌的产品,对悬挂要求过分强硬,不会在制动时出现太大点头状况,这样就能提供一个极为舒适的驾乘感和高级感。车上带小孩老人,这个刹车系统我用着更安心。在汽车之家的实测中,这款车100-0km/h的制动只需35.65米,在同级产品中,这样的刹车距离也是最短的,可以时刻尽享舒适体验,也为意外的来临多一份安全的保障。

凯迪拉克品牌,一直给大众的形象就是自带豪华贵气属性的,不管是轻量化车身,还是ARS主动式后轮转向系统,亦或是Brembo刹车系统,都是品牌领先科技实力的见证。这些看不见的隐藏技能,足以让人一见倾心,对于我而言是一款非常值得拥有的车型。