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可以展望未来的凯迪拉克CT4,同级最速

发布时间:2022年08月04日

对于如今以90后为首的消费者大军而言,购车要求越来越“严苛”,他们想买外观设计亮眼的,带来体面。动力性能卓越的,可以带来充沛的驾驶体验。今天介绍的这款凯迪拉克CT4就是个不错的选择,深受年轻一代喜爱的豪华车型。凯迪拉克CT4以其动感的外观和出色的动力一度成为市场的主力车型,整体实力必然不会让你失望。它已经成为豪华品牌入门级车型中的同级后驱唯 一车型,极具动感。关键是它出色的品质,凸显了后驱动力的巨大优势。

外观设计更不同
凯迪拉克CT4采用了更为运动的外观设计,整车的辨识度也很高。更加时尚、运动的造型深得年轻人喜爱。车头部分,凯迪拉克CT4将搭载尺寸更大的进气格栅进行装饰,并将其包覆在内部,以熏黑的处理,一根镀铬装饰进行衔接豪华感还是非常足的。凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,配备100%全LED闪电灯组,前大灯与雾灯浑然一体,智能识别场景,照亮转弯死角。

内饰方面的呈现
内饰部分,凯迪拉克CT4采用凯迪拉克家族最 新的设计理念,中控台微微向驾驶员一侧倾斜。内饰用料方面这款车采用了大量高级软质材料包裹、黑色木纹饰板和镀铬金属材质,营造出美式豪华轿车的豪华感。这款车采用了传统机械式仪表,两侧配有8.0寸液晶显示屏,中控区域的液晶屏尺寸可观,并且支持车载wi-fi、手机互联、导航、苹果carplay,以及包括最重要的座椅在内的多种配置,双区自动空调系统,后排空调出风口也都是全系标配。

动力澎湃十足
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机,最 大输出功率174kW,最 大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT4上动力表现不俗,官方实测零百加速成绩为6.9S。全新一代轻量化豪华后驱平台,同级最小转弯半径5.55米,丝滑过弯体验,50:50黄金车身配重比,前后轮胎重量配比均衡,各司其职,带来更敏捷、更灵动、更带感的豪华驾控体验。还配备前双球节弹簧减震支柱,后五连杆独立悬挂,以及SSPS随速自适应电子助力转向等,在日常驾驶和乘坐的舒适性上也不是同级车能够比拟的。

通过这款凯迪拉克CT4的表现可以看出,这一次凯迪拉克同样是诚意满满。

【文章来源易车,发布时间<20220802>如有侵权,请联系作者删除】

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