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凯迪拉克这回争气了,凯迪拉克XT6导读

发布时间:2022年10月13日

不得不说,凯迪拉克XT6的外观设计很符合国人的审美。新车前脸的设计配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为时尚,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是山寨的线条,宽C柱的传统得以延续,后轮设计看起来非常肌肉感十足。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计惊艳的视觉重心,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更有特点了。

一进入车内,内饰的做工非常非常精致,用料也是十分的比较精致。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得全系标配,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。而且还有成熟的符合人体工程学的座椅。

凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在23位。 

【文章来源易车,发布时间<20221011>如有侵权,请联系作者删除】

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