新车最直观的变化就是采用了全新的风格语言。汽车外观延续家族化设计理念，前脸显得霸气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线来看，新车采用了车身侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型层次感分明的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。

就车内而言，凯迪拉克CT4更奢华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得皮质，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质材质，配备一块8.0英寸中控台悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在17位。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在16位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 

【文章来源易车，发布时间<20221101>如有侵权，请联系作者删除】