正当全世界华人正在欢度新春佳节时，本年度世界汽车运动的开年大戏——劳力士杯戴通纳24小时耐力赛激烈上演。低温、雨水让24小时的鏖战更显漫长，胜利时刻只属于勇敢拼搏的车手们。在这场全程没有喘息机会的赛事中，由Jordan Taylor、Ricky Taylor、Max Angelelli和Jeff Gordon驾驶的Wayne Taylor 车队10号凯迪拉克DPi-V.R赛车夺得冠军。首次参赛的凯迪拉克，历史上diyi次在世界dingji耐力赛事中夺得冠军。

全新的凯迪拉克DPi-V.R赛车在赛前官方试车、排位赛等环节中就展现出强劲实力，被人们认为是本年度zui有竞争力的赛车，但这并不意味这本场比赛缺乏悬念。事实上，直至24小时的zui后7分钟，冠军的归属才基本定论。

此前，Action Express Racing车队的31号凯迪拉克DPi-V.R领先了半数赛程，但因为技术故障而退出冠军的争夺，留下同车队的5号赛车与Wayne Taylor 车队的10号展开仿佛没有止境的缠斗，比赛后半段两台凯迪拉克DPi-V.R赛车几度交替领先。

比赛zui后3圈，由Filipe Abuquerque驾驶的5号赛车处于领先地位，而10号赛车在Ricky Taylor的驾驶下开始发力。zui后7分钟，在激烈的贴身交锋中，两台凯迪拉克DPi-V.R赛车发生碰触，Abuquerque的赛车出现打滑，将领先位置拱手相让于Ricky Taylor。zui终赛会判定这是一次正常的比赛接触，并未作出额外判罚。这样，冠军奖杯归属于Wayne Taylor 车队的10号赛车。而由Joao Barbosa、Christian Fittipaldi和Filipe Albuquerque搭档的5号赛车仅以0.671秒之差屈居亚军，31号赛车亦以第六名的成绩完赛。

首次加盟这一赛事的凯迪拉克DPi-V.R，在赛季揭幕战就取得冠亚军的优异成绩，为全年的IMSA WeatherTech跑车锦标赛创造一个开门红。这也是NASCAR传奇车手Jeff Gordon的diyi个戴通纳24小时耐力赛桂冠，使之成为历史上同时获得过NASCAR戴通纳500大赛冠军和戴通纳24小时耐力赛冠军的第四人。

三月15-18日，2017赛季IMSA WeatherTech跑车锦标赛将在佛罗里达州的Sebring赛道上演12小时争夺，同样是北美地区历史悠久的汽车耐力赛事。