2017赛季IMSA WeatherTech运动车锦标赛zui后一轮比赛上周末在Road Atlanta赛道举行。尽管Wayne Taylor车队由Jordan和Ricky Taylor兄弟，以及2014年印第500大赛冠军Ryan Hunter-Reay所驾驶的10号凯迪拉克DPi-V.R赛车因故障退出比赛，但之前赛事的优异成绩足以令他们加冕赛季车手及车队总冠军。另两辆凯迪拉克赛车：Dane Cameron和Eric Curran的31号车组，以及Christian Fittipaldi和Joao Barbosa的5号车组分获亚军和季军。凯迪拉克亦毫无悬念地登顶年度制造商总冠军。  

Taylor兄弟在意大利老将Max Angelelli、NASCAR传奇车手Jeff Gordon，以及Alex Lynn的帮助下，创纪录地横扫了赛季揭幕后的连续5个分站冠军，让10号车组在积分榜上的优势令对手难以逾越。在后5场比赛中，他们又两次登上领奖台，从而锁定zui后的胜局。

这是由Wayne Taylor，也就是Jordan和Ricky Taylor兄弟的父亲以自己名字创立的车队，第二次夺得年度车队冠军头衔。在2013年，Jordan Taylor搭档Max Angelelli夺得了本赛事前身——GRAND-AM劳力士运动车锦标赛年度冠军。而对于Ricky Taylor而言，这是他职业生涯的diyi座总冠军奖杯。

不过，Wayne Taylor车队在收官战的退赛，让本赛季的zui后一个悬念——TPNAEC冠军奖杯的归属留到了zui后一刻。TPNAEC是Tequila Patrón北美耐力杯赛的缩写，该奖杯颁给全赛季四个长距离耐力赛事：Daytona 24小时耐力赛、Sebring 12小时耐力赛、Watkins Glen 6小时赛和Road Atlanta「小勒芒」10小时赛中，获得积分zuigao的车组和车手。通过激烈角逐，Action Express车队的5号车组摘得这项桂冠。

对于凯迪拉克而言，这是一个大获全胜的完美赛季：凯迪拉克DPi-V.R赛车diyi年参赛，就在全部10个分站中拿下7个冠军，包括含金量zuigao的Daytona和Sebring两站，包揽赛季车手/车队冠亚季军，年度制造商冠军，以及TPNAEC车手/车队/制造商冠军。2018赛季，随着更多制造商车队的加入，以及进一步的BoP（性能平衡）举措，IMSA WeatherTech运动车锦标赛的竞争将变得更为激烈和充满悬念。

本赛季IMSA WeatherTech运动车锦标赛的颁奖仪式即将在乔治亚州的伊兰堡酒庄上演，而下个赛季将于2018年1月25-28日在Daytona赛道揭幕，1月5-7日该赛道将举行官方试车环节。