凯迪拉克XT6自2019年7月上市以来，2019年累计销售1.1万辆，不到半年的时间，XT6完成了不可思议的销量成绩。XT6的销量代表着其产品方面正中消费者下怀，豪华品牌、SUV车型、六/七座布局，这些元素使此前一度纠结于SUV和MPV的消费者有了终答案。

 

试驾车型信息

上汽通用凯迪拉克XT6

上市时间：2019年7月

价格：41.97万~54.97万元

强项：同级唯 一提供六座版本、空间大、配置丰富。

弱项：第三排坐垫偏短。

 

在很多中国人眼中，驾驶舒适的MPV依然被称之为是专职司机，有些人自嘲称已成为家中男保姆或超级奶爸，而另外一些人则接受不了面包车的造型。凯迪拉克XT6的出现让多成员家庭有了平衡的选择，他们可以选择流 行的SUV车型，但有不会落下任何一个人。

 

凯迪拉克XT6的外形与此前的家族式设计略有不同，不再使用连体式大灯造型，大灯组与竖向日间行车灯采用分体式设计，横向与竖向的造型更显精致与动感。

 

大灯方面，XT6采用智能矩阵式大灯，内部有64颗发光单元，共有5种照射模式，分别为智能远光模式、高速模式、城市模式、郊区模式和弯道模式，并且28个独立照明区可独立控制光束开闭和亮度。

 

凯迪拉克XT6的前脸造型有两个版本，分为风尚版与运动版，风尚版的装饰更为丰富，运用了大量的镀铬装饰件，体现出让人眼亮的一面，运动版则采用熏黑处理，如熏黑网状进气格栅等。XT6的长、宽、高分别为5 056 mm、1 964 mm、1 780 mm，数据层面上已达到越级的水准，或许是因为高度略高，又或许是因为轴距有限的原因，视觉上并没有想象中的那么庞大。

 

车尾方面，尾灯造型保留了凯迪拉克的标志性设计，竖向灯带辨识度极强。值得注意的是，XT6的后雨刷器被设计在上方，与此前的XT4一致，隐藏至后扰流板下方，该设计使尾窗极为简洁、干净，没有多余的物件。

 

 

凯迪拉克XT6的内饰设计并无特别之处，但用料考究，可触摸到的部位均用软性材质所覆盖。中控面板与以往的凯迪拉克车型一致，使用了大量的钢琴烤漆工艺，高级感油然而生。

 

 

8英寸的中控屏搭载凯迪拉克CUE移动互联系统，支持CarPlay、CarLife等手机映射功能，语音控制功能可以控制导航、多媒体和电话等功能。方向盘的造型非常美式，粗壮的造型握感厚实，方向盘上的功能键一应俱全，加热功能很适合北方用户，避免了驾驶员在冬季做出兰花指动作。

 

 

凯迪拉克XT6的轴距为2 863 mm，相比同尺寸的轴距要短一些，明显的依然是不太宽敞的第三排空间，不太适用于长途出行。

 

第三排的翻折支持电动控制，这也是凯迪拉克作为豪华品牌，在细节方面做到的全面。

 

到了50万元级别的车型中，我们无需再评判动力的强或弱。虽然凯迪拉克XT6的动力在数据上略逊于越级车型，但全系搭载了统一的动力规格，并没有高/低功率之分，这是凯迪拉克比较良心的做法。

 

XT6的2.0T发动机搭载Trippwer可变气门管理技术，功率为177 kW，扭矩为350 N·m，在起步阶段涡轮的介入时机早，能感受到明显的推背感，使2 t左右的庞然大物有了轻快的“步伐”。此外，该发动机可根据实际驾驶情况选取佳气门升程，适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”等三种工作模式。

读者评价

外观：★★★★★

内饰：★★★★★

空间：★★★★

动力：★★★★

操控：★★★★★

配置：★★★★★

价格：★★★★

综合：4.6

 

 

我是比较认可凯迪拉克品牌的，虽然在品牌力方面不及德国三大豪华品牌，但在整体的豪华品质方面还是比较到位的。XT6是中大型SUV，它的尺寸非常庞大，对于女生来说开起来可能会不太方面。大尺寸带来的大利好是内部空间。本次试驾的是六座版车型，相比七座版更加实用和便利，虽然少了一个座位，但第三排乘客可以从第二排通道轻松走到第三排，省去了座椅折叠的繁琐，而实实在在的好处就是免去了七座车两年一检的流程。

 

凯迪拉克XT6的高性价比体现在它的配置方面，诸多舒适性与安全性配置都是全系标配，此次试驾的高配版已经配备了我能想到的所有配置，这一点无可挑剔。女司机很少会关注动态方面，给我的直观感受是前段加速非常迅猛，方向盘比较沉重，娇小的女生驾驶会比较吃力，但男生普遍偏爱这种设定，他们认为这种设定会有主观安定感。总的来说，凯迪拉克XT6展现了豪华品牌应有的水准，并在性价比方面独树一帜。

读者评价

外观：★★★★★

内饰：★★★★★

空间：★★★★★

动力：★★★★

操控：★★★★

配置：★★★★★

价格：★★★★

综合：4.6

注：5星为满意，1星为差

 

更看中的是，该车搭载了OnStar安吉星系统，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI，有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定；特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，可以时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应，遇到危险时，安吉星不仅能够做到分秒必争时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它骄傲。