至于车尾造型方面，低配车型和高配车型有细微区别，主要体现在后包围有无银色饰板，低配的2018款28T两驱技术型采用的是纯黑色后包围，不过双边共两出式排气并没有缺席。

外现年轻，个性，是很亮的感觉，尤其是夜间的时候，在车水马龙中一眼就可以看到与众不同的XT4,相比鲜价位相当的车型XT4更独特而且价格也不贵。内饰挺好的，和我看的大众相比精致了许多，音响效用很不错。质比较细腻。

长宽高分别为4600×1881×1634mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为447L，拓展容积为1334L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，输出功率177kW，扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9，在25-40万SUV车型中排在11位。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、主动降噪、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、后倒车雷达、流媒体内后视镜、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口、车道保持、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、侧安全气帘、自动泊车入位等配置。

其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4满意的是它的2.0t，另外外观满意、空间大也都是大家喜欢它的点。

安全性能上，凯迪拉克搭载着安吉星系统，有一项很实用的功能--远程车门应急开启。该功能可以帮助那些车辆自动落锁后发现钥匙被遗忘在车内的车主，车主通过手机拨打指挥中心的电话，提供车辆PIN码后即可将车辆解锁，打开车门。在北美这一项功能很受欢迎，在国内相信常常忘记钥匙的车主也不在少数，这项功能还是非常实用的。凯迪拉克不仅是外挂大气美观，连系统中的小细节都安排妥当呢！