继上海车展在国内亮相后的凯迪拉克XT6之后，可以说之前的时间内内部内饰的官职图全面开放了，作为凯迪拉克品牌的首.个国产中大型SUV，这种新车如果没有几个变化，在国内的汽车市场上很难发展，新车XT6是三排座椅的SUV，需要以不超过大型SUV范畴的实际尺寸强调六座车型的外在外观，这种设计始终很难坚持，今天我们调查一下，凯迪拉克XT6搭载了CUE移动互连系统，搭载了汽缸技术的2.0T引擎。

关于外观

新车延续了“钻石切割”的家庭设计理念，车身线条依然刚毅、坚固，脸部部分的分离式前灯组，包围在角分明的下面，给层次感强的前脸和厚重的车头，给新车提供不俗气的威严气息，前灯造型采用了新风格，纤细而简约的设计取代了旧经典的眼泪造型，但又好像抽象地保留了这个理念，关于新车的后部，两侧的LED灯群用银色的标签连接着，用硬朗的线条演绎出时尚的氛围，身体尺寸的宽度分别达到50mm、1964mm、1784mm，轴距是2863mm。

内部装饰方面

多亏了车身数据，新车采用了2+2+2的6个座位配置，这个在同班绝.对罕见，当然从这些数据来看，车内的空间是不会紧张的，整体内饰多采用皮质包裹材料，中控台的部位使用了大量的麂皮材质，手柄支持4个方向的电调节，8英寸的中控显示器的尺寸不大，虽然采用的方向盘不大，但整体上没有太大的亮点，但是，关于配色，新车有4个方案，中控所的大面积装饰板也有各种各样的样式，如果设计没有亮点的话，很难吸引现在的年轻消费者。

配置方面

新车搭载了CUE移动连接系统，实现了语音控制、手机连接等多功能系统，还可以配置HUD的抬头显示、流媒体的后视镜、前后独立空调等，另外，车内还配备有14个扬声器的BOE音响、质感不锈钢制的金属网罩、主动降噪和噪音补偿等功能。

关于动力

新车搭载了汽缸技术的2.0T发动机，实现了低负荷的两个汽缸的运作，提高了燃料经济性，这个引擎的输出功率是234马力，扭矩是350牛，与此匹配的是9齿轮的自一体变速器，这种变速器是全系列的标准装备。