随着社会的发展，汽车日渐成为大家的必需品，汽车制造商更是卯足了劲，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇。“商务领域的大哥”别克GL8，强势出场，从未落后。“具性价比豪车”讴歌TLX-L，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在高质量车型俯拾即是的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在眼下立足。例如接着所讲的这款凯迪拉克XT5。这是真正“厚道王”！开130都不慌，隔音似深海，33万可以到手，你动心了吗

近年来，凯迪拉克大力生产凯迪拉克XT5，发展如日冲天，仰仗自身宽大的空间尺寸，车主对空间感有一定要求的需求得到了极大地满足，从而得到众多购车者的青睐及好评。随着思维境界的上升，车友们对车的要求也是各式各样，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。家喻户晓的凯迪拉克XT5，势必不仅仅依附空间这一项单一特色，那么它还有什么领先同类的长处？在家用、商用中的表现又如何？现在我们就来谈一谈凯迪拉克主打款——凯迪拉克XT5。

凯迪拉克XT5俊朗完美的外观无疑符合所有国人的高审美，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。大灯设计棱角分明，辨识度绝.对不弱于同车型，车尾微微收敛，有力凸显驾车者低调而不张扬的品质。酣畅淋漓的整车腰线贯穿全车，韵味十足，不过轮毂的构型比较平庸，缺少了一点力量感。凯迪拉克XT5的内饰用料在当前档次的车型中不算杰出。中控台构造所显的档次感略显不足，按键质感不佳，车门内衬包围及座椅包围的缝线处理不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，车窗和中控台装束相对简单且欠缺亮点，车子豪华感不足。总之，凯迪拉克XT5的内饰提高上还有很大的进步空间。

动力输出方面，凯迪拉克XT5的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，可以输出241Ps的马力，扭矩也达到了350牛米。凯迪拉克XT5百里冲刺的数据是7秒，比起其对手Q5L，凯迪拉克XT5的成绩相差不大。

空间是重要的购车因素，凯迪拉克XT5是一款5门5座的SUV，其空间表现一贯令人满意。凯迪拉克XT5的整车尺寸为4813x1903x1682mm，即使与Q5L、GLC相比，它仍有竞争力。因其车身高度达到了1682毫米，身高184厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。宽度为1903毫米，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。同时轴距也不甘示弱地达到了2857毫米，车内前后空间获得一定的释放，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。

对于乘坐舒适程度，凯迪拉克XT5达到了一辆SUV应有的水准。强大的麦弗逊式独立悬架，让车子有了不俗的减震能力，行至颠簸道路时，良好的减震系统将会发生作用，车上客人不会觉得丝毫不适。座包设计人性化，客人身体被包围起来，车载空调很给力，出风均匀而且制冷效果不错，隔音性能不一般，车内非常静谧。让其强大的舒适性能得到进一步完善。

操控方面，凯迪拉克XT5的操控表现并无太大亮点。方向盘变向的确比较灵活，但是有点虚位。刹车比较线性，安全性高，但油门反应迟缓，影响驾驶心情。综合而言，凯迪拉克XT5的操控表现无法在同级中达到“鹤立鸡群”的效果。

与同车的油耗相比，凯迪拉克XT5在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。目前实测的综合油耗为10.0L，在高速路上急速行驶的油耗有8.3L，城市道路的油耗是13.0L，相对于1830KG的车体重量来说，10.0L/百公里的综合油耗的确略高。

经过解析，凯迪拉克XT5之所以可以目前的“宠儿”，空间只是其中一个方面，同时，在舒适性、外观方面也一样让人刮目相看，切切实实为车主的需求着想。和竞争车型对比，凯迪拉克XT5的性价比远胜其它。那么对于这是真正“厚道王”！开130都不慌，隔音似深海，才33万看啥Q5L各位觉得它未来发展如何？