美国当地时间2月1日晚， 凯迪拉克CT4-V及CT5-V的进阶性能版Blackwing，也就是黑翼版正式在线上发布。两款新车搭载了3.6T V6双涡轮增压及6.2T V8机械增压发动机，外观内饰方面也有着更加激进的表现。

从官图中可以看出，在前两部分新车在现款车型的基础上，上格栅换为了黑色的网格状样式，而左右两侧的大灯组也呈熏黑处理，前保险杠部分更是有着尺寸超大的梯形贯穿式下格栅内部还有特殊的横杠式三角形装饰分为左中右三个部分，其中中央部分同样呈倒梯形，与上格栅形成一体化元素，配合左右两侧三角形进气道装饰及额外突出的黑色前唇翼片，显示出更加纯粹的战斗感。

在车身侧面，新车则在前门下方有着醒目的V标识，而前翼子板后方也增加了与车头两侧进气道对应的镂空鲨鱼鳃导流槽，不但更加帅气，且可以为轮胎及刹车系统提供额外的散热，进一步提升操控性能。

在车尾部分两车则同样采用了巨大的黑色碳纤维尾翼，虽然略显突兀，但战斗感确实增加了不少，而后保险杠部分则有着象征性能的双边四出排气以及夸张的扩散器装饰，相比德系竞争对手显得更加高调纯粹。

在内饰部分，两车则都在普通版本车型的基础上，加入了更大面积的碳纤维装饰，而方向盘也加入了醒目的红色回正标识，并在下方有着碳纤维装饰包裹的V字徽章，配合金属换挡拨片等细节显得战斗感十足，当然作为祖传的设计，即使是Ding级性能车依然只有着尺寸不小的圆形方向盘，并不会有平底造型存在。

此外新两款车型的前排座椅都采用了极.致运动化的赛车级别桶型造型，整体碳纤维结构配合不错的包裹性和撞色设计，及时冲击着驾驶者的神经，而更加年轻运动的CT4-V黑翼版还有着红色安全带细节，进一步增强战斗性。

在ZUI为重要的动力方面，CT4-V黑翼版搭载3.6T V6双涡轮增压发动机，ZUI.大工 力率达472马力，ZUI.大扭矩603牛米，而CT5-V黑翼版则搭载6.2T V8机械增压发动机，ZUI.大工 力率高达668马力，ZUI.大扭矩893牛米，虽然由于平台老旧的原因无法使用CT6-V上的4.0T V8 Blackwing发动机，但668马力的动力参数也足以压制同级别德系竞争对手，无论是排量还是马力，保持有美系性能车应有的气质。

当然，大排量带来的自重问题也无法回避，在配备6速手动变速箱的情况下，百公里加速CT4-V黑翼版为3.8秒，而CT5-V黑翼版则为3.7秒，绝.对速度并非两车的强项。同时官方也明确表示两款车型都将提供10AT变速箱可供选择，当然作为Ding级性能车型，新车不能只是一味地傻快，在悬挂方面两车都搭载后桥电控LSD，同时凯迪拉克第4代电磁悬挂系统也没有缺席，前六后四Brembo刹车卡钳，碳陶瓷刹车盘等配置当然也不会缺席。

在价格方面，CT4-V黑翼版起售价格为59990美元，作为参考这一价格在美国市场要略高于奥迪RS3及CLA 45车型几千美元。而CT5-V车型起售价则为84990美元，则要比宝马M5车型低近2万美元，当然前提是两款车型都为手动挡起步。

此前曾经传出消息称CT4-V和CT5-V黑翼版都将在美国市场少量生产，似乎不大可能引进国内。不过，本次凯迪拉克中国官方微博很快同步发布了两款新车，也为两车的进口增添了一份可能，当然见于大排量车型进口的附加值问题，即使真的引进两车可能也不会有美版车型那样高的性价比，更多的信息，还有在官方发布，非常值得期待。