因为自己平时也经营着一些小生意，加上手上也有一些闲钱，所以当时就选择了CT6作为自己的座驾。怎么说呢，其实对于我这样需要兼顾家庭与工作的80后来说，CT6确实是一款非常适合我的车，目前开了有3年多了，各方面的体验都很不错。

车头是我最喜欢这车的地方之一，不仅线条看起来相当犀利，而且整体造型也显得颇为美式范儿，很有肌肉感！另外，CT6上的大灯造型也很有辨识度，就算把LOGO遮住，相信只要懂点车的人都能看出这是一辆凯迪拉克。

5米多的车身，确实相当长了，尺寸上应该接近奥迪A6L之类的车。不过，虽然开了好几年CT6，但我个人其实还是对大车有点排斥的，毕竟有时候停车什么的确实没那么方便，尤其对于寸土寸金的上海老城区来说。

一直觉得，一款车好不好看有时候真取决于轮毂的造型，而我这套轮毂就是耐看的，也符合这车气质，显得很大气！另外，这原装的御乘II代轮胎也很符合这车豪华、舒适的调性，高端大牌固特异旗下的轮胎，用下来确实胎噪比较小，可以说几乎听不到。要我说，CT6称为“移动影音室”都绝不夸张的，毕竟音响、轮胎什么的都用上了各种“黑科技”，你说这体验还会差吗？

车尾相比车头确实差那么点意思，相对来说没那么犀利了！不过，车尾依旧有着不错的辨识度，不光是白天还是黑夜，这尾灯的轮廓总能让你一眼就想到凯迪拉克。

内饰的话，我个人感觉CT6的内饰还是要比奥迪的更有高级感，尽管奥迪的科技感确实要更强烈些，但总觉得我不能接受那种风格。总之，车内大面积的木纹饰板确实深得我心，而且看上去并没有大家想象中那么老气。

作为一款凯迪拉克的旗舰轿车，后排空间真心不用多说了，能翘二郎腿是我评判后排空间好坏的标准。毫无疑问，CT6做到了！毕竟，前座靠背上的脚印就是最 好印证……

全程音控导航服务

On Star的导航,它并不要求必须在车内安装GPS显示屏、也不要求必须在车内安装用于存储地图的存储器和用于计算路线的计算机。你只需要连通On Star，告诉应答顾问你所要去的地址，便能够得到全程的语音提示，在CD或行车电脑的信息显示屏上会提示将要转弯的路口，即使走错路线，该系统也会及时计算新的路线，保证方便和快捷。而对于原车拥有屏幕导航系统的车辆来说，这一切会变得更加简单。

当然，后备箱的空间也相当得深，只是离地高度有些高了，所以有时候搬重物会显得力不从心。

最后，其实我想说当时买下CT6真心不后悔，不错的价格带来了相当不错的驾乘体验，至少不会比同级的BBA差太多，性价比绝 对是很不错了！有机会的话，等开春可以给大家分享一些自驾的生活贴，就问大家想不想看呢？