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2021款凯迪拉克CT6, 内饰高端

发布时间:2021年08月26日

    不知不觉公司已经开了三四年了,在这三四年里,落魄过、辉煌过,人情冷暖都感受过。感受的多了,也就懂得多了,而公司也是处于盈利状态,就是天天见的客户比较多,应酬很多,就是比较累。我的大众帕萨特也是陪我走过了这么几年,性能也是有点老化了,最近也赚了一笔钱,该去换我以前就看好的一款车了。

   2021款 凯迪拉克CT6,这款车对于我现在的状态感觉是非常合适的,而且外出见客户比较多,开着去面子也是比较有的。到4S店后,我看了看本款车型,在前脸的设计改观上并不是很大。独特的盾牌车标的中网,镶嵌与多层次点格组成的中网之中,两侧“7”字型大灯组,显得极其有辨识度。中网下方鲶鱼嘴巴般的通风口设计,与两侧倒下“山”字型的扩散器,能够最'大'的减小风阻,让其运行更加流畅。


    在前脸的设计上,我是十分满意的。我又转到侧面看去,整个车体显得比较修长,逐渐升高的腰线,使其显得高端感觉十足。低趴的底盘与密集轮毂般的设计,使其增大了其抓地力,运行稳定性更高。

    转到后方,第'一'眼就能看到,凯迪拉克车型独有的“7”字型车标,与前大灯组相呼应。标志性的车标,镶嵌在其后备箱正中位置。尾部底盘两侧粗壮的排气筒设计,使整车车型显得及其高端,非常符合我现在的状态。


   看完外形后,我抱着满意的状态打开车门,果然没让我失望。一眼望去,车内配置方面说不尽的高端。中控大屏幕镶嵌于中控台之内,显得空间利用率十足。方向盘上的按键是非常多的,大大方便了我以后的操纵。坐进去后,舒适度是非常高的,整体方面我是十分满意的。

   2021款凯迪拉克CT6,在动力方面搭载了2.0T发动机,匹配了10挡手自一体,发动机最'大'输出功率为237马力。优秀的颜值,充沛的动力,让我不禁想要自己购买,更加想推荐给朋友,让他们看看我的好车推荐,使他们也可以享受跟我一样高端驾驶。


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