今天我们的主角是 凯迪拉克CT6 。

首先是外观方面，中期改款后采用了‘新’的“钻石切割”设计语言，大尺寸的倒梯形中网内部是蜂窝网状结构填充。周边做有镀铬的装饰线条，显得更加的大气。两边是标志性的泪痕式大灯组，远近灯均是使用LED的光源，带有自适应远近灯自动头灯功能。条形的LED日间行车灯，搭配两侧的导风口，提升了前脸的质感。

车身侧面，车身的腰线从门边底下一直延伸到车尾，车身呈现出一个前低后高的姿态。整体看起来非常的大气，带有一丝美系肌肉车的感觉。宽大的前翼子板上设有凯迪拉克的标志，更加能彰显出自身的贵气。后视镜上集成了LED的转向灯带，后视镜支持电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能。19寸的多幅式铝合金轮毂，纤细的辐条带有一丝性能车的范。

内饰方面，10.2英寸的液晶显示屏，中控台上设有仿木纹的饰板，简洁优雅大方。档把周边设有隐藏式的储物空间，前排支持手机无线充电，看起来要显得更加整齐工整。四幅式的多功能方向盘，上面设有物理的控制按钮，握柄处使用真皮的材质。配置方面，电子驻车 被动行人保护 胎压监测 并线辅助 车道偏离预警系统 车道保持辅助系统 主动刹车 驻车雷达 360度全景影像 定速巡航 无钥匙启动系统等等，配置相当的齐全。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最‘大’马力为241匹，峰值扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是10挡手自一体变速箱，百公里加速7.4秒，排放满足国六的标准。悬挂结构为前双横臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱的驱动形式。动力表现非常充足，换挡也很平顺自然，操控也是值得表扬的。百公里油耗在12L左右，对于一辆中大型车来说这也是情有可原的。