从外观看凯迪拉克XT6颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。凯迪拉克XT6的大面积的中网降低风阻，并且搭配“凯迪拉克”标识，让车辆的车头造型显得经典，两侧车灯造型颇为时尚，矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，后轮设计看起来非常肌肉感十足。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计辨识度较高的视觉重心，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新凯迪拉克XT6内饰豪华感十足，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试舒适的空间氛围。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克XT62.0T 轻混动 四驱 铂金型 6座采用2.0发动机，最'大'马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在14位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、夜视系统、后倒车雷达、胎压监测、主动降噪、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、LED日间行车灯、HUD平视显示、儿童座椅接口、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、膝部气囊、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)、前倒车雷达、流媒体内后视镜、车道保持、手机无线充电等配置。

其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最'佳'的牵引力。