流线型方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代凯迪拉克CT5的前脸的设计变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮设计看起来非常有运动感。尾部造型横向发展配两个大T型尾灯更显别致，C字形的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。

凯迪拉克CT5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体设计。新车还配备了凯迪拉克最'新'样式的三幅式多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在悬浮式中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感比较宽大，配备一块10.0英寸中控悬浮式的液晶屏幕，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试'最'舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在26位。