马上就要迎来清明小长假，相信很多车友已经迫不及待策划一场自驾游了，不过自驾游对于车型还是有一定要求的，并不是任何车都能给你想要的旅行体验。但是今天要说的凯迪拉克XT4，就是一台自驾游实力车子。

外观方面，新车依旧采用家族式最"新"设计语言，盾型进气格栅配合品牌logo，使其辨识度极高。同时，新车还提供风尚版和运动版双造型，供消费者选择。车身尺寸方面，其长宽高分别为4600×1881×1634毫米，轴距为2779毫米。

新车的内饰风格也做了细微的调整,嵌入式的中控屏尺寸比较宽大,并且还配备了较多的物理按键,三幅式多功能方向盘还是比较饱满的,新车的换挡杆也比较厚实,换挡杆周边也配备了电子手刹等物理按键,新车的长宽高为4600×1881×1634毫米,轴距达到了2779毫米,空间上的表现很不错,一些细节处还装饰了亮银色的饰条,新车还搭载了8英寸/8.0寸触控式中控屏,支持语音控制、苹果carplay和百度carlife手机互联等,一些驾驶辅助系统、安吉星、移动在线助理、导航、安吉星4g服务lte等都有配备。

凯迪拉克XT4 的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。作为SUV，它的内部乘坐空间够用，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，输出功率峰值可达174kW，扭矩峰值可达350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S。

凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。