从流线型来看，它的颜值颠覆了凯迪拉克家族的设计美学。总体而言，新一代凯迪拉克XT6的前脸的设计变得更加饱满，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。两侧时尚的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常肌肉感十足。新车尾部十分惊艳，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯同样恰到好处，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

凯迪拉克XT6将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。三幅式方向盘运动感充盈，同时配备了方向盘加热功能。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感十足，配备一块8.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较经典，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在16位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在25-40万SUV车型中排在16位。

凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、夜视系统、后驻车雷达、胎压监测、主动降噪、制动力分配(EBD/CBC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、LED日间行车灯、HUD抬头显示、儿童座椅接口、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、防抱死制动(ABS)、膝部气囊、自动泊车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、流媒体内后视镜、车道保持(LKAS)、手机无线充电等配置。 

【文章来源易车，发布时间<20220823>如有侵权，请联系作者删除】