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首页 > 新车信息 > 【凯迪拉克CT5解读 合资中型车典范】

【凯迪拉克CT5解读 合资中型车典范】

发布时间:2022年10月13日

外观方面,新车采用凯迪拉克最 新的家族式设计语言,盾型的前格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,动感十足。两侧泪眼式大灯组造型更加纤细,使得前脸的视觉效果更加霸气。新车长宽高分别为4924*1883*1445毫米,轴距为2947毫米。

新车的内饰风格简约而充满了质感,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘还是很精致的,车内还配备了一定数量的物理按键,按键式换挡杆也是个不错的亮点,车内的一些细节处还装饰了银色的饰条,自动头灯、全景天窗、感应雨刷、bose音响、自动驻车、无钥匙进入都有配备,新车的长宽高为4924*1883*1445毫米,轴距为2947毫米,内部空间上的表现很不错。

长宽高分别为4924×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在17位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在16位。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版采用2.0发动机,最 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在33位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。 

【文章来源易车,发布时间<20221009>如有侵权,请联系作者删除】

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