在第二阵营的豪华品牌中,凯迪拉克属于比较个性的品牌,被部分用户所钟爱。近日,凯迪拉克XT4,新增了一款车型:凯迪拉克XT4 2022款 28T 四驱尊贵型,指导价34.67万,其产品实力如何呢,下面咱们一起看一看。
外观方面,凯迪拉克XT4看上去比较大气硬朗。前脸,标志性的大尺寸盾形格栅,内部矩阵式镀铬点缀,气场比较强大。两侧“戈型”大灯组,配置了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯,功能是比较全面的。下进气格栅底部,配置一条宽大的金属质感饰板,比较硬朗。
车身侧面,平直的腰线,与窗线相平行,比较动感。车身侧裙处,与车头类似,同样镶嵌了一块金属质感的饰板,给人不错的安全感。20英寸的多辐轮毂,看上去粗壮有力,散发着金属光泽。车身尺寸方面,凯迪拉克XT4的车身长宽高分别是4600mm、1881mm和1634mm,轴距达到了2779mm,轴距尺寸在同级别车型中占有一定优势。乘坐空间方面,180cm举例坐进第 一排,头部空间超过一拳;保持第 一排座椅不动,第二排腿部空间一拳四指,头部空间大概4指,整体乘坐空间还可以。
尾部,标志性的环绕尾窗的L型灯,在夜晚点亮时,具有不错的辨识度。黑色的下包围,搭配金属质感的护板、双侧共双出的排气孔,硬朗和动感同在。
进入车内,新车延续了凯迪拉克家族式的设计风格。8英寸的内嵌式中控屏,尺寸在当前已经有点“落伍”,不过智能互联方面,支持GPS导航、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,系统操作是比较流畅的。T型中控台保留了大量的实体按键,触感比较舒适。
辅助操控配置方面,凯迪拉克XT4搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航,配置略显简陋。主动安全方面,搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等,可以在一定程度上提升我们的行车安全性。
动力系统,凯迪拉克XT4搭载48V轻混系统,可以改善启动时的排放。搭载的2.0T涡轮增压发动机,采用了Tripower可变气门管理技术,最 大功率174kW,最 大马力237匹,扭矩达到了350N·m,动力是比较强劲的。匹配9挡手自一体变速箱,而且搭载了多片离合器式中央差速器,支持适时四驱。官方标定的百公里加速时间是7.9秒,WLTC百公里综合油耗是7.75L,动力和油耗表现还不错。
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