新车已于此前现身工信部,外形方面和现款车型相比并无明显变动,前脸采用的是家族化的盾形进气格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,很有视觉冲击力。两侧大灯组采用了熏黑处理,分叉式的日行灯给人的感觉比较个性。
下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部营造出了风刃造型;中间部分采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面,C柱部分的造型比较宽厚,属于凯迪拉克家族化设计风格;车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮毂采用了五辐式熏黑造型,质感表现比较出色。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组采用了垂直布局,点亮后很有辨识度;梯形牌照框采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,排气管采用了双边共两出布局。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4760/1815/1421(1428)mm,轴距为2775mm,和现款在售车型保持一致。
动力方面,新增的1.5T发动机型号为“LDF”,应该是通用新一代1.5T发动机的高功率版本,最 大功率达到了211马力,匹配何种变速箱目前还不清楚;2.0T发动机的最 大功率保持237马力不变,匹配的应该依然是8AT变速箱。
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