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首页 > 新车信息 > CT5的成本肉眼可见 家用代步无压力

CT5的成本肉眼可见 家用代步无压力

发布时间:2023年04月24日

线条方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在车尾的线条方面,凯迪拉克CT5整体的设计好看的,整个前脸的造型看起来质感十分出色,两侧车灯造型颇为造型独特,前大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。尾部线条通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,新车的飞翼式尾灯更加新颖。

就车内的而言,凯迪拉克CT5更高档。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的三幅式多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。整个中控台采用塑料,皮质材质,配备一块10.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较比较大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。双拼的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

凯迪拉克CT5的车长4924mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在43位。凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在47位。

凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机,最 大输出功率174kW,最 大扭矩350Nm。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在80万以上中型车车型中排在88位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。 

并且搭载了OnStar安吉星系统,除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能,安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI,有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定;特有的安全保障系统,无论何时何地都可以保障车辆安全;关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统,可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应,遇到危险时,安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助,还能够帮助路人,解决突发困扰。在服务质量方面,安吉星真的可以打十分,不怕它骄傲。

【文章来源易车,发布时间<20221125>如有侵权,请联系作者删除】

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