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首页 > 新车信息 > 【凯迪拉克CT4车系分析 性价比真香】

【凯迪拉克CT4车系分析 性价比真香】

发布时间:2023年05月05日

凯迪拉克CT4外观丰富,但不失运动感。在整体设计方面,凯迪拉克CT4整体的设计凌厉的,整个车头看起来犀利,立体式大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出凯迪拉克CT4的造型。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯同样锐利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

车内上,凯迪拉克CT4依旧是传统家族风格,整个设计看起来简洁。配置绝 对是凯迪拉克CT4的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台采用塑料,皮质材质,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很完全到位。

凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在17位。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在15位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 

【文章来源易车,发布时间<20221219>如有侵权,请联系作者删除】


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