低配大灯不再过多吐槽了，原厂蜡烛般的效果众人皆知，睁眼瞎。说实话，频闪时前车能有反映，着实欣慰。换灯方案主要有一下几类第一种：最直接的，原厂高配大灯总成，原汁原味，无奈价格较高，市场价9000元，论坛里也有不少吐槽反映原厂氙灯的，所以直接敬而远之了。第二种：换件儿，效果最好，不过也很麻烦，耗时6-7个小时，价格1000-6000不等，差别在于所选配件什么海拉5啊，Q5啊，价格肯定不一样，好的肯定就贵咯~可选装副厂灯带，差不多1300左右，支持二级变光与转向灯，个人感觉效果不错，甚是喜欢。第三种：直接换灯泡，最省事儿，10分钟解决战斗，也便宜，500就差不多了，只是由于原厂透镜效果不太好，所以安装后光线发散的比较厉害，强迫症or完美主义者慎用。第四种：副厂总成，当前只有一种，叫什么探路泽，之前宣传效果不错，一致很是期待，后来上市后看了价格再看看配置……实在是无奈，2000元成本，1000元效果，6000元售价。听说现在又有一款副厂总成在调试中了，继续期待。不多废话了，发个效果。

组合：
雪莱特，海蓝星，欧司朗t10；6000k,35W。
自己才学疏浅，不太懂瓦数多少合适，原车是55W的，某宝有卖65W的，有的说多10没事儿，有的说和原来一样最好，还有的说由于是氙灯，所以比原厂卤素配置低一些好，具体谁对谁错也不知道，总归保守一点是好的。
欧司朗t10是示宽灯，原厂的灯泡跟小黄呀似的，太丑了，就一同换了。某宝买的，55块。

这里给大家普及一个知识，某宝有卖6700色温的飞利浦，但其实早在13年，由于欧洲标准，飞利浦就不再生产6700色温的灯泡了；时间过了这么久，库存也基本清了，所以网上卖的6700的十有八九都有问题。另外众所周知，飞利浦贴牌现象比较普遍，及时不是6700的，以500多600的价格，也不太正常。